Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.
Les filtres BMC ont été Champion du monde de Superbike en 2005 avec T. Corser, le Team Suzuki et Alstare Corona. Depuis, 1996, les filtres à air BMC équipent aussi quelques-unes des plus prestigieuses écuries de la F1 et de l'American Le Mans Series, telles que Ferrari, BMW, Toyota, Sauber, Porsche et Audi. Les filtres à air BMC sont conçus et élaborés par des techniciens pour être utilisés dans les conditions les plus extrêmes et pour garantir les meilleures performances.
Les filtres BMC sont réalisés à partir de fines trames de coton superposés et imbibés d'une huile spéciale. Ces trames de coton sont maintenus par des tamis métalliques ondulés et recouvert d'une fine couche de résine en époxy afin d'éviter la corrosion. L'huile qui imbibe le filtre le rend résistant à l'eau. Même mouillé, il garde sa capacité de filtration.
Les filtres à air BMC ne nécessitent qu'un entretien minimal. Un nettoyage est conseillé tous les 25 000 Km en utilisation normale, ou plus fréquemment en cas d'utilisation sévère.
Les filtres à air BMC sont lavables et réutilisables en employant le kit de nettoyage BMC approprié.
Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.
Les filtres BMC ont été Champion du monde de Superbike en 2005 avec T. Corser, le Team Suzuki et Alstare Corona. Depuis, 1996, les filtres à air BMC équipent aussi quelques-unes des plus prestigieuses écuries de la F1 et de l'American Le Mans Series, telles que Ferrari, BMW, Toyota, Sauber, Porsche et Audi. Les filtres à air BMC sont conçus et élaborés par des techniciens pour être utilisés dans les conditions les plus extrêmes et pour garantir les meilleures performances.
Les filtres BMC sont réalisés à partir de fines trames de coton superposés et imbibés d'une huile spéciale. Ces trames de coton sont maintenus par des tamis métalliques ondulés et recouvert d'une fine couche de résine en époxy afin d'éviter la corrosion. L'huile qui imbibe le filtre le rend résistant à l'eau. Même mouillé, il garde sa capacité de filtration.
Les filtres à air BMC ne nécessitent qu'un entretien minimal. Un nettoyage est conseillé tous les 25 000 Km en utilisation normale, ou plus fréquemment en cas d'utilisation sévère.
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Les filtres BMC sont réalisés à partir de fines trames de coton superposés et imbibés d'une huile spéciale. Ces trames de coton sont maintenus par des tamis métalliques ondulés et recouvert d'une fine couche de résine en époxy afin d'éviter la corrosion. L'huile qui imbibe le filtre le rend résistant à l'eau. Même mouillé, il garde sa capacité de filtration.
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Les filtres à air BMC ne nécessitent qu'un entretien minimal. Un nettoyage est conseillé tous les 25 000 Km en utilisation normale, ou plus fréquemment en cas d'utilisation sévère.
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