Voici LE guidon incontournable !!! Le Classic 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Faites comme eux !!! Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX (Motocross) et du SX (Supercross). Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, vous offre la possibilité de trouver le modèle qui conviendra parfaitement à votre HONDA ou HM. Vous trouverez forcement votre bonheur !!! Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Livré avec mousse noire. Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Voici LE guidon incontournable !!! Le Classic 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Faites comme eux !!! Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX (Motocross) et du SX (Supercross). Renthal en a développé un tout spécialement pour votre HUSQVARNA Cross ou Enduro années 01-05. A vous le bonheur des sensations fortes !!! Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Livré avec mousse noire. Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Voici LE guidon incontournable !!! Le Classic 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Faites comme eux !!! Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX (Motocross) et du SX (Supercross). Renthal en a développé tout spécialement pour votre Kawasaki. Vous trouverez forcement votre bonheur et à vous les sensations fortes !!! Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Livré avec mousse noire. Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Voici LE guidon incontournable !!! Le Classic 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Faites comme eux !!! Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX (Motocross) et du SX (Supercross). Renthal en a développé tout spécialement pour votre KTM . Vous trouverez forcement votre bonheur et à vous les sensations fortes !!! Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Livré avec mousse noire. Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Voici LE guidon incontournable !!! Le Classic Replica 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Faites comme eux !!! Prenez vous pour Everts, Kuroyama, Pichon ou Stewart !!! Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX (Motocross) et du SX (Supercross). Un panel de différentes anodisations, combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, vous offre la possibilité de trouver le modèle qui vous conviendra parfaitement. Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Livré avec mousse noire. Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Voici LE guidon incontournable !!! Le Classic 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Faites comme eux !!! Que vous soyez Cross, Enduro, Supermoto ou Trail, vous trouverez votre bonheur !!! Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX (Motocross) et du SX (Supercross). Un panel de différentes anodisations, combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, vous offre la possibilité de trouver le modèle qui vous conviendra parfaitement. Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Livré avec mousse noire Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Voici LE guidon incontournable !!! Le Classic 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Faites comme eux !!! Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX (Motocross) et du SX (Supercross). Renthal en a développé tout spécialement pour votre Suzuki. Vous trouverez forcement votre bonheur et à vous les sensations fortes !!! Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Livré avec mousse noire. Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Voici LE guidon incontournable !!! Le Classic 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Faites comme eux !!! Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX (Motocross) et du SX (Supercross). Renthal en a développé tout spécialement pour votre Yamaha. Vous trouverez forcement votre bonheur et à vous les sensations fortes !!! Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Livré avec mousse noire. Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Prêt à faire partie d'une Team prestigieuse ou de vous la jouer Super Motard ? Alors le guidon Fatbar® Replica est pour vous. Renthal a mis ses 30 années de savoir-faire et d'expertise de la compétition et sa coopération technique avec les plus grandes Teams pour vous offrir une résistance élevée et un grand confort. Le guidon est profilé sans barre, de large diamètre: 28,6 mm - comme son nom l'indique. Pour vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Tous les Fatbar® sont anodisés dur ce qui les rendent beaucoup plus résistant à l'usure. Coloris du guidon: Titane Livré sans mousse Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage
Le guidon Fatbar® est un guidon profilé sans barre, de large diamètre: 28,6 mm - comme son nom l'indique. Renthal a mis ses 30 années de savoir-faire et d'expertise de la compétition pour vous offrir une résistance élevée et un grand confort. Afin de vous faciliter le positionnement du guidon, une gravure laser vous donnera un point de repérage précis. Tous les Fatbar® sont anodisés dur ce qui les rendent beaucoup plus résistant à l'usure. Coloris du guidon: Titane Livré sans mousse Notice des tailles en mm: - A: Largeur - B: Hauteur - C: Galbe - D: Largeur de l'emplacement des pontets - E: Cintrage