Pneumatique Metzeler SPORTEC KLASSIK 3 25 19 M C 54V TL

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Le pneumatique SPORTEC KLASSIK est spécifiquement dédié aux motards détenteurs d un véhicule classique ou vintage. Avec un style inspiré du célèbre ME1 CompK, le SPORTEC KLASSIK apporte toutes les dernières technologies en matière de pneumatique pour les motos datant des années 70, 80 et 90. Présentant les caractéristiques typiques de la famille SPORTEC telles qu une maniabilité et une adhérence optimales quelques soient les conditions de roulage, le SPORTEC KLASSIK a été conçu pour offrir d excellentes performances sur les notions de stabilité et de confort de conduite, et ce tout au long de la vie du pneu.Équipé d une bande de roulement spécifique et d une géométrie permettant d améliorer la stabilité et la surface de contact avec le sol, le SPORTEC KLASSIK est donc l ultime innovation pour votre moto, que celle-ci soit un modèle vintage ou classique.Caractéristiques:Dessin de la bande de roulement moderne et composition de gomme innovante pour une évacuation de l eau et un grip efficace sur route mouilléeÉquilibre parfait entre la bande de roulement et la rigidité de la structure permettant une meilleur stabilité et une augmentation de l amortissement afin d obtenir une précision dans les virages et un confort de conduite parfaitUn placement et une géométrie spécifiques des rainures de la bande de roulement (plus robuste) assure une usure régulière et garantissant une meilleur longévité et un comportement constant du pneumatiqueTenue de route, freinage, confort... Le choix d un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention. Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto: Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de hautStructure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critèreDiamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporterIndice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporterIndicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motosAvec ou sans chambre à air : TL ( tubeless ) pour pneu sans chambre à air, TT ( tubetype ) avec chambre à air Dans certains cas spécifiques, d autres mentions peuvent apparaître, généralement associées au nom commercial du pneu. En voici quelques unes : A : KawasakiC, F ou GT : Spécification BMWE ou B : Carcasse spéciale moto lourde ou chargéesG : Spécification Honda, Suzuki, YamahaGTW : Motos Grand Tourisme lourdes, rapides et puissantesH : Spécification origine HondaK : Motos très rapidesM : Première monte SuzukiN : Pour Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, TriumphRF : Pneu renforcéWW : Pneu à flancs blancs D autres références d importance moindre figurent également sur le flanc des pneus moto (pays de fabrication, marquage DOT, etc.) N oubliez de contrôler régulièrement la pression de vos pneus, elle est garante de durée de vie et de performances supérieures !

Produit
Magasin
Access Moto
Catégorie
Pneus
Marque
Metzeler

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