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Bague de carter primaire intérieur Drag Specialties 21100038: Caractéristiques: Bague d'arbre de démarreur DRAG SPECIALTIES - Réf. fabricant : 292242 Pièce de rechange destinée aux systèmes de transmission primaire et au démarreur, cette bague en acier est conçue pour remplacer la bague d'arbre de démarreur usée sur les machines vintage

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Bague de carter primaire intérieur Drag Specialties 21100036: Caractéristiques: Bague de carter intérieur DRAG SPECIALTIES - Réf. fabricant 292240 Pièce de rechange destinée au système primaire, cette bague intérieure en acier DRAG SPECIALTIES reprend la fonction du roulement de liaison entre le carter primaire et les composants d'entrainem

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Bague de carter primaire intérieur Drag Specialties 21100037: Caractéristiques: DRAG SPECIALTIES - Bague d'arbre de démarreur (Réf. fabricant : 292243) : bague de remplacement en acier destinée au palier de l'arbre de démarreur. Pièce simple mais essentielle pour le bon guidage de l'arbre et la prévention d'usures prématurées dans le circ

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Pignon primaire Drag Specialties DS195196: Caractéristiques: Kit de pignon signé DRAG SPECIALTIES, destiné aux systèmes de transmission primaire. Ce kit complet rassemble les pièces essentielles pour remplacer le pignon primaire et retrouver un entraînement précis et fiable sur les customs et routières vintage. Contenu du kit : pignon de ha

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Pignon de vilebrequin Drag Specialties 24 dents: Caractéristiques: Pignon de déport DRAG SPECIALTIES (réf. 74243) Conçu pour les amateurs de look Vintage/Classic et les routards qui veulent chausser un pneu arrière plus large, ce pignon de déport en acier permet d'installer des pneus extra larges sans modifier la chaîne. Le kit comprend le p

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Pignon de vilebrequin Drag Specialties 21 dents: Caractéristiques: Ce pignon de déport Drag Specialties (réf. fabricant 191371-BX-LB1) est conçu pour les roadsters qui accueillent des pneus extra larges. Assemblé en acier, il offre une solution simple et robuste pour reculer la chaîne et gagner l'espace nécessaire sans modification lourde du

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Pignon de vilebrequin Drag Specialties 23 dents: Caractéristiques: Drag Specialties ? Pignon de déport (réf. 74243C) Kit pignon de déport en acier noir, conçu pour modifier le positionnement du pignon principal (mainshaft) afin d'autoriser le montage de pneus extra-larges sur certaines plateformes Vintage/Classic et Routière/Touring. Pièce r

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Pignon primaire Drag Specialties DS195197: Caractéristiques: Kit de pignon primaire DRAG SPECIALTIES ? Réf. 241270-LBX1 Remplacez le pignon primaire avec un ensemble complet pensé pour la transmission primaire des gros twins. Ce kit rassemble toutes les pièces nécessaires pour une intervention propre sur le train primaire : pignon, extension d

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Fixation moteur Drag Specialties DS243607: Caractéristiques: Montage moteur DRAG SPECIALTIES (réf. fabricant 74807) ? Fixation supérieure chromée conçue pour les customs et routières vintage. Ce kit de montage moteur s'adresse aux motards qui recherchent une pièce d'aspect soigné et une construction renforcée pour remplacer les supports d'

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Kit roulements et joints de vilebrequin Moose Racing Roulement: Caractéristiques: Roulement vilebrequin - MOOSE OFFROAD HARD - PARTS (réf. 24-1043) Kit de roulements à billes destiné au vilebrequin, signé Moose Offroad Hard-Parts. Conçu pour le remplacement lors d?un entretien moteur sur quad, ce kit comprend les roulements droit et gauche pe

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Écrou pour pignon de vilebrequin Drag Specialties Écrou: Caractéristiques: Écrou - DRAG SPECIALTIES (Réf. 33-0303-SC1) Écrou de remplacement spécialement conçu pour fixer le pignon de vilebrequin ou la poulie de courroie au pignon de sortie de boîte de vitesse. Conçu pour l'entretien et la remise en état des transmissions, cet élément

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Axe de changement balancier Drag Specialties Suiveur came changement vitesses: Caractéristiques: DRAG SPECIALTIES ? Suiveur de came de changement de vitesses (réf. fabricant 75206) Pièce de transmission conçue pour remplacer le suiveur de came d?origine sur les modèles concernés, ce basculeur de verrouillage est usiné en acier de qualité. P

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Pignon de démarreur Drag Specialties Équipement: Caractéristiques: DRAG SPECIALTIES ? Pignon de démarreur par kick (réf. 292017-HC3) Pignon de vilebrequin conçu comme pièce de rechange pour les kits de démarreur par kick Drag Specialties. Destiné aux préparations vintage/classic et aux machines routières/touring, ce pignon intervient dir

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Kit roulements et joints de vilebrequin Moose Racing Kit roulements: Caractéristiques: Kit de roulements Moose Offroad Hard - Parts (Réf. fabricant : 24-1025) : l?essentiel pour remplacer les paliers de votre vilebrequin sur machines cross. Ce kit contient les roulements droit et gauche, usinés pour un montage précis et un jeu contrôlé du vil

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Couronne de démarreur Drag Specialties Engrenage couronne: Caractéristiques: Engrenage de couronne de remplacement signé DRAG SPECIALTIES (réf. fabricant : 148130-BC1). Pièce d?usure indispensable du système de démarrage, cette couronne de démarreur en acier à finition naturelle reprend exactement les caractéristiques dimensionnelles néc

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Fixation moteur Drag Specialties Plaque: Caractéristiques: Plaque de montage avant DRAG SPECIALTIES (Réf. fabricant : 28-0013-SC4) Conçue pour les amateurs de custom et de roadster, cette plaque de montage (Mount Plate) DRAG SPECIALTIES permet d'assurer la liaison entre le moteur et le cadre à la position avant. Réalisée en acier robuste avec

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Roulement de vilebrequin Malossi côté allumage 25x38x15mm: Caractéristiques: Roulement de vilebrequin côté allumage MALOSSI (réf. fabricant : 6615445B) conçu pour scooters LML et Vespa. Ce palier de vilebrequin affiche des cotes précises 25x38x15 mm et se monte côté allumage pour remplacer le roulement d'origine lors d'un entretien moteur

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Roulement de vilebrequin NTN 40x90x23mm: Caractéristiques: Roulement de vilebrequin NTN 40x90x23mm ? réf. 6308C3 Pièce de rechange destinée aux moteurs de quads, machines cross et roadsters, ce roulement NTN reprend les cotes standards 40 x 90 x 23 mm pour remplacer un palier de vilebrequin usé. Fabriqué par NTN, spécialiste mondial des roul

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Kit pignon compensateur Drag Specialties Pack ressorts: Caractéristiques: Pack de ressorts Drag Specialties destiné au pignon compensateur du train primaire. Conçu comme pièce de rechange, ce spring pack remplace les ressorts d?origine et peut également être utilisé en remplacement du pack fourni avec le kit pignon compensateur haute perform

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Bouchon de vidange Moose Racing 09200040: Caractéristiques: Moose Offroad Hard - Parts DP107-3 ? bouchon de vidange magnétique pensé pour les pratiquants d'enduro et de cross. Conçu en aluminium 7075 anodisé rouge, ce bouchon allie légèreté et résistance pour un montage sur carters exigeants. Type : Bouchon de vidange magnétique Matériau

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