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Démarreur Drag Specialties 21101102: Caractéristiques: DRAG SPECIALTIES Démarreur 1,4 kW ? réf. fabricant 80-1017 Démarreur neuf spécialement conçu pour les moteurs M8, adapté aux machines routières/touring et aux moteurs d?origine ou légèrement modifiés dont la puissance dépasse celle du démarreur d?origine. Boîtier noir au look sob

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Régulateur de tension Drag Specialties 21120829: Caractéristiques: Régulateur DRAG SPECIALTIES (Réf. fabricant : 74523-04) Conçu pour les roadsters et les Sportster Harley, ce régulateur d'état solide apporte une solution fiable pour maîtriser la tension du système électrique. Sa carcasse en alliage d'aluminium finition noire dissipe la c

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Rotor Drag Specialties 21120333: Caractéristiques: Remplacez le c?ur de votre alternateur par ce rotor Drag Specialties, pensé pour les machines Vintage/Classic et les routières touring. Rotor d?alternateur de qualité constructeur, il se compose d?une coque en acier renforcée avec aimants intégrés et un centre soudé ? conception sans rivets

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Rotor Drag Specialties 21120092: Caractéristiques: Rotor d'alternateur signé DRAG SPECIALTIES, référence fabricant 29999-97. Conçu comme pièce de rechange d'origine, ce rotor reprend les éléments essentiels du c?ur électrique de votre alternateur : aimants intégrés dans une coque en acier renforcée pour une tenue mécanique adaptée aux

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Rotor Drag Specialties 21120454: Caractéristiques: Rotor d?alternateur DRAG SPECIALTIES ? Réf. fabricant R32413-92A. Rotor de remplacement conçu pour l?alternateur des roadsters, livré avec aimants intégrés dans une coque en acier renforcée. Pièce de rechange d?origine adaptée aux Sportster et autres modèles similaires. Marque : DRAG SPEC

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Stator d'allumage Drag Specialties 21120094: Caractéristiques: Stator d?alternateur DRAG SPECIALTIES, pièce conçue pour remplacer le stator d?origine sur les préparations Vintage/Classic et Routière/Touring. Construit avec une précision d?assemblage pour assurer une charge fiable de la batterie et l?alimentation de l?électronique embarquée,

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Stator d'allumage Drag Specialties 21120456: Caractéristiques: Stator DRAG SPECIALTIES ? Réf. fabricant R29951-99 Stator d'alternateur conçu pour remplacer l'élément d'origine sur les modèles Harley-Davidson de la gamme Dyna (années 2003 citées). Construit avec un bobinage de précision et des tolérances adaptées aux contraintes mécaniqu

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Régulateur de tension Drag Specialties 21121052: Caractéristiques: Régulateur DRAG SPECIALTIES (réf. 74512-00BLK) ? régulateur de tension premium pour systèmes 12 V, pensé pour les montures vintage et les longues balades touring. Entièrement assemblé aux États?Unis avec des circuits imprimés fabriqués localement, il est testé à trois

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Régulateur de tension Drag Specialties 21120783: Caractéristiques: Régulateur DRAG SPECIALTIES 74519-88BK ? Remplacez le c?ur visible de votre circuit de charge par un régulateur d?état solide conçu pour la route. Pensé pour les machines vintage/classic et les routières/touring, ce régulateur 12 V stable gère la tension de batterie sans p

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Rotor Drag Specialties 21120332: Caractéristiques: Rotor d?alternateur DRAG SPECIALTIES, référence fabricant R4035606. Pièce de rechange d?origine destinée aux amateurs de machines Vintage/Classic cherchant un remplacement fiable pour le système de charge. Composant tournant incontournable, il travaille avec le stator pour créer le champ mag

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Régulateur de tension Drag Specialties 21120787: Caractéristiques: Régulateur DRAG SPECIALTIES (réf. 74622-06) Conçu pour les routières et Touring, ce régulateur d?alternateur à l?état solide offre une régulation de tension fiable pour les systèmes 12 V. Sa construction en alliage d?aluminium robuste et sa finition chromée le rendent à

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Rotor Drag Specialties 21120453: Caractéristiques: Rotor d?alternateur DRAG SPECIALTIES ? Réf. fabricant R29943-06 Pièce de rechange destinée aux machines Touring, conçue pour remplacer le rotor d?origine. Ce rotor intègre des aimants dans une coque en acier renforcé, tailles et tolérances adaptées aux motos routières et grand tourisme ex

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Système de charge Drag Specialties Kit Haute Résistance: Caractéristiques: Kit de charge Haute Résistance - DRAG SPECIALTIES (Réf. fabricant : 32A-1B) Conçu pour les aficionados de la route et du style vintage, ce kit de charge consolidé apporte une solution robuste pour les systèmes électriques 12 V. Le kit comprend un rotor magnétique e

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Régulateur de tension Drag Specialties 21120788: Caractéristiques: Régulateur d'alternateur DRAG SPECIALTIES ? Réf. fabricant 74622-09 Régulateur à état solide conçu pour les routières et machines touring équipées d?un réseau 12 V. Sa construction en alliage d?aluminium chromé offre une architecture robuste et une bonne résistance aux

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Régulateur de tension Drag Specialties 21120780: Caractéristiques: Régulateur de tension à l'état solide signé Drag Specialties, modèle 74510-70BK. Conçu pour les préparations vintage/classic et les routières touring, ce régulateur remplace le dispositif d'origine pour stabiliser la charge de la batterie 12 V sur des machines équipées

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Régulateur de tension Drag Specialties 21120790: Caractéristiques: Régulateur 12 V état solide DRAG SPECIALTIES (Réf. 74505-02) Remplacez le c?ur de la gestion de charge de votre Touring par ce régulateur haute fiabilité signé Drag Specialties. Conçu en alliage d?aluminium robuste et présenté en finition noire, ce module à état solide

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Rotor Drag Specialties 21121206: Caractéristiques: Rotor d'alternateur conçu pour la remise en état des systèmes de charge des grosses routières. Le rotor DRAG SPECIALTIES 30041-08 reprend les éléments essentiels : aimants intégrés et coque en acier renforcée pour une tenue mécanique adaptée aux contraintes des cylindrées lourdes et de

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Régulateur de tension Drag Specialties 21120782: Caractéristiques: Régulateur DRAG SPECIALTIES (réf. 74516-86BK) ? Régulateur de tension 12 V en état solide, conçu pour les motos vintage/classic et les routières/touring. Sa carrosserie en alliage d?aluminium noir offre une construction robuste et une bonne résistance aux vibrations et choc

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Régulateur de tension Drag Specialties 21121207: Caractéristiques: Conçu pour les routières et les machines touring équipées d'un fort besoin électrique, ce régulateur DRAG SPECIALTIES apporte une solution fiable et compacte pour la gestion de la charge. De conception à l'état solide, il stabilise la tension de 12 V sans relais ni contact

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Régulateur de tension Drag Specialties 21120792: Caractéristiques: Régulateur 12 V DRAG SPECIALTIES (réf. 74505-06) Régulateur à l?état solide conçu pour l?univers Touring : boîtier robuste en alliage d?aluminium et finition noire pour un look discret sous la selle ou le carénage. Sans contacts de relais, il limite les pièces d?usure et

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