Achetez parmi 2625 produits dans la catégorie CARBURATION ET INJECTION, de la marque Bihr, Bud Racing, Boyesen, …
Gicleur Mikuni MKP 120: Caractéristiques: Taille : 120Référence Mikuni : VM22/210-120
Gicleur Mikuni MKP 85: Caractéristiques: Taille : 85Référence Mikuni : VM22/210-085
Gicleur Mikuni MKP 57,5: Caractéristiques: Taille : 57.5 Référence Mikuni : VM22/210-057.5
Gicleur Mikuni MKP 62,5: Caractéristiques: Taille : 62.5Référence Mikuni : VM22/210-062.5
Gicleur Mikuni MKP 80: Caractéristiques: Taille : 80 Référence Mikuni : VM22/210-080
Gicleur Mikuni MKP 75: Caractéristiques: Taille : 75Référence Mikuni : VM22/210-075
Kit reconditionnement robinet d'essence Tour Max : Caractéristiques: TOURMAX ? Kit réparation de robinet d'essence (réf. FCK-50) Ce kit de reconditionnement pour robinet d'essence TOURMAX est conçu pour remettre à neuf l'arrivée d'essence et remplacer les pièces d'usure du robinet. Pensé pour les bikes engagées sur la piste ou les chemins, …
Kit reconditionnement pompe de reprise Tour Max membrane: Caractéristiques: Le kit membrane de pompe de reprise TOURMAX (réf. fabricant CDV-102) est une solution économique pour le reconditionnement des pompes de reprise de carburateur. Conçu pour reprendre les cotes et dimensions de la première monte, ce kit permet d'entretenir la membrane et …
Carburateur Tour Max Capuchon de en caoutchouc boite de 10pcs: Caractéristiques: Capuchon de carburateur TOURMAX en caoutchouc ? boîte de 10 Référence fabricant : CPP-102 Marque : TOURMAX | Catégorie : Carburateur Jeu de 10 capuchons en caoutchouc conçus pour les carburateurs des roadsters classiques et modernes. Ces capuchons protègent les …
Flotteur Tour Max : Caractéristiques: Flotteur TOURMAX - Réf. fabricant FLP-S2. Flotteur de remplacement destiné au reconditionnement des carburateurs sur modèles Suzuki classiques. Conçu pour retrouver un niveau d'essence stable dans la cuve, il permet de remettre en état le circuit d'alimentation lors d'un entretien ou d'une révision du ca …
Boisseau Tour Max Kit siège et pointeau de carburateur: Caractéristiques: Kit siège et pointeau de carburateur TOURMAX Honda VT600C (FVS-105) Remplacez proprement le c?ur de la cuve avec ce kit TOURMAX destiné aux carburateurs d'origine. Composé du siège de pointeau et du pointeau, il offre une solution économique pour rendre à votre carbur …
Pointeau Tour Max Kit siège et de carburateur: Caractéristiques: Tourmax - Kit siège et pointeau de carburateur (Réf. FVS-306) Ce kit TOURMAX regroupe le siège de pointeau et le pointeau destinés au remplacement sur carburateur d?origine. Conçu pour restaurer l?étanchéité de la cuve, il répond aux besoins d?entretien courants des motos d …
Pointeau Tour Max de carburateur: Caractéristiques: Pointeaux de carburateur TOURMAX spécialement destinés à la Suzuki GSX-R1100W. Conçus comme pièces de réparation, ces pointeaux forment le coeur du circuit d'alimentation : ils pilotent l'arrivée d'essence au niveau du flotteur et assurent l'étanchéité du corps de carburateur pour un fo …
Boisseau Tour Max à membrane 1 pièce: Caractéristiques: Boisseau à membrane TOURMAX (Réf. fabricant : VCC-223) ? pièce de rechange destinée au reconditionnement de la carburation sur certaines Yamaha XS400. Conçu pour remplacer le boisseau/diaphragme usé, ce kit une pièce restaure le fonctionnement du carburateur en limitant les fuites d? …
Boisseau Tour Max Membrane de 1 pièce: Caractéristiques: Membrane de boisseau TOURMAX (réf. VCC-301) ? 1 pièce pour Suzuki Pièce de remplacement destinée aux carburateurs à dépression d'origine équipant certains modèles Suzuki. Cette membrane Tourmax remplace la membrane/diaphragme du boisseau, composante clé du système à dépression q …
Boisseau Tour Max Membrane de: Caractéristiques: Membrane de boisseau TOURMAX pour carburateurs à dépression ? Réf. VCC-314 Conçue pour remplacer la membrane défectueuse des carburateurs d'origine à dépression, cette membrane TOURMAX restaure l'étanchéité du circuit de dépression et permet de retrouver un comportement moteur homogène s …
Gicleur Keihin PRINC 128: Caractéristiques: Gicleur principal 128 - KEIHIN (réf. 1000-806-128) Gicleur principal de remplacement signé KEIHIN, destiné aux réglages de carburation. Ce gicleur 128 permet d'ajuster le débit d'essence envoyé dans le carburateur pour obtenir un mélange air/carburant adapté aux conditions d'utilisation et aux mo …
Gicleur Keihin PRINC 155: Caractéristiques: GICLEUR PRINC KEIHIN 155 ? Jet principal de calibre 155 signé KEIHIN, destiné aux motards et mécanos soucieux du réglage fin de leur carburateur. Pièce de rechange simple et fiable, ce gicleur permet d'ajuster le calibrage du circuit principal afin d'obtenir le mélange air/essence adapté aux condi …
Gicleur Keihin PRINCIPAL: Caractéristiques: Gicleur principal Keihin (Réf. 1001-806-160) ? Élément de carburation incontournable pour tout motard qui entretient ou règle son carburateur. Le gicleur principal dose l?arrivée d?essence quand on ouvre la poignée des gaz : au-delà des bas régimes, c?est lui qui règle la richesse en plein gaz. …
Gicleur Keihin PRINC 170: Caractéristiques: Remplacez ou dépannez votre alimentation carburée avec ce gicleur principal signé Keihin. Conçu pour le réglage du mélange air/carburant dans les carburateurs, ce gicleur est présenté sous la désignation GICLEUR PRINC KEIHIN 170 et porte la référence fabricant 1001-806-170. Idéal pour l'entre …