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Amortisseur de couple Hinson Le kit d'amortisseurs de couple permet d'éviter une usure rapide de la cloche d'embrayage. Le kit se monte sur les cloches d'origine et sur les cloches Hinson

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Arbre à cames Hot Cams Hot Cams offre une large gamme d'arbres à cames pour moto tout terrain. Les arbres à cames Hot Cams sont développés sur des bancs d'essais par les plus grands teams. L'arbre à cames Stage 1 augmente le couple et la puissance sans autre modification nécessaire. La fabrication des arbres à cames est réalisé avec des m

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Arbre à cames Hot Cams Stage 2 Hot Cams offre une large gamme d'arbres à cames pour moto tout terrain. Les arbres à cames Hot Cams sont développés sur des bancs d'essais par les plus grands teams. L'arbre à cames Stage 2 augmente le couple et la puissance, il requiert d'autres modifications tel que piston haute compression et gros carburateur

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Samco vous présente la bande thermique titanium pour échappements, réalisé avec des fibres de titane de haute qualité, tissé avec des fibres très flexibles, bien plus résistantes que les bandes thermiques classiques.Dimension: 50 mm x 7.5 mRésiste à une chaleur directe de 180 °CProtège des brûlures accidentellesTrès résistante aux im


Moose Racing vous présente la bielle renforcée: 100% usiné surdimensionné Fabriqué à partir de matériau exclusif contenant des quantités spécifiques de chrome, nickel, molybdène et de vanadium Renforcé pour une durabilité optimale Conçu pour être plus léger et robuste permettant une réponse plus rapide du moteur Fabriqué

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Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d?innovation techniques sur sa gamme de systèmes d?admission en vue d?optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (m


Boîte à clapets V-FORCE 3La boîte à clapets V3 est la dernière évolution des boîtes à clapets V-FORCE.Son architecture à double cages équipées de venturis augmente la vélocité du flux de la veine gazeuse.Les 8 lamelles en carbone améliorent les accélérations et l allonge.Amélioration du couple et une meilleure réponse moteur.Le d

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Les boîtes à clapets V-Force 4 a été développée à partir de la solide expérience acquise avec la V-Force 3. La principale évolution de cet élément d?admission est la mise en place de butées de lamelles plus longues, pour encore plus de performances et de fiabilité. Clapets pré-incurvés pour une meilleure étanchéité Boite à cl

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Le Power Commander est un module électronique d optimisation des motos à injection, permettant le réglage de l injection en se branchant en série avec l unité centrale d origine ou les injecteurs (sans modification du faisceau). Il permet d obtenir le meilleur rapport air/essence possible pour que le rendement moteur soit optimum quelle que so


Le Power Commander est un module électronique d'optimisation des motos à injection, permettant le réglage de l'injection en se branchant en série avec l'unité centrale d'origine ou les injecteurs (sans modification du faisceau). Il permet d'obtenir le meilleur rapport air/essence possible pour que le rendement moteur soit optimum quelle que so

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Drag specialties vous présente le bouchon huile avec indice de température:Sensible à la température de l huile jusqu à 350 °CContour de jauge chrome Spécifique à chaque moto

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Bouchon d'huile anodisé de diamètre: 19 mm


Bouchon d'huile anodisé de diamètre :20 MM pour la marque kawasaki (vérifier le diamètre du bouchon d'huile sur votre moto).


Bouchon d huile aluminium anodisé de diamètre :30 MM pour la marque kawasaki(vérifier le diamètre du bouchon d huile sur votre moto).

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Bouchon d'huile aluminium anodisé (diamètre: 27 mm) (Vérifier le diamètre du bouchon d'huile de votre moto). Spécifique à la marque Yamaha.


Bouchon d huile de carter moteur:Fabriqué en aluminium taillé dans la masse Fermeture de sécuritéFiletage M20 x 2.5Système d ouverture rapideDisponible en plusieurs finitionsPar sécurité pour toutes compétitions, le bouchon d huile moteur doit être freiné par un fil mécanique, pour garantir son serrage. Le bouchon Rizoma est déjà doté

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