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Silencieux homologué MIVV Speed Edge inox 1290 Super Duke R (2014-2015) Le design moderne du Speed Edge lui permet de se positionner au plus près du cadre. Avec un gain de poids important il amène de meilleures performances. Corps hexagonal. Finition Inox. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP steel black 1290 Super Duke R (2014-2015) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Steel Black. Embout inox. Homolog …
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSX-R600 / 750 (1996-2000) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane GSX-R600 / 750 (1996-2000) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSF1200 Bandit (1996-2000) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane GSF1200 Bandit (1996-2000) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSF600 Bandit (1995-2004) Position origine. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué …
Silencieux homologué MIVV Oval titane GSF600 Bandit (1995-2004) Position origine. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homolog …
Silencieux homologué MIVV Oval inox GSF600 Bandit (1995-2004) Position origine. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition inox. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone SV650 (1999-2002) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP titane SV650 (1999-2002) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV X-Cone inox SV650 (1999-2002) Construction dans les règles de l’art et design «old school» pour cet échappement 100% inox Aisi 304. Dédié aux roadsters et aux supersports, son look rétro apportera un contraste esthétique très original sur les motos modernes. Corps conique. Finition inox brossé. Embout inox. …
Silencieux homologué MIVV Oval carbone SV650 (1999-2002) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval inox SV650 (1999-2002) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition inox. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP inox noir SV650 (1999-2002) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone TL1000R (1998-2003) Cette référence correspond à 2 silencieux. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homo …
Silencieux homologué MIVV Oval titane TL1000R (1998-2003) Cette référence correspond à 2 silencieux. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homolo …
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSX-R600 / 750 (2001-2003) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSX-R1000 (2001-2002) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSF1200 Bandit (2001-2003) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.