Achetez parmi 2572 produits de la marque RG, Accessoires Embouts de guidon, Protection Protection de carter, Partie Cycle Demi guidon, …
Protection de fourche R&G 690 Enduro / SMC / R (2008-2018) Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans …
Protection de radiateur alu brossé R&G Monster 797 (2017-2018), Scrambler 800 (2015-2018) Les protections de radiateur R&G protègent efficacement l’élément essentiel du circuit de refroidissement. Protection de radiateur. Grille en aluminium brossé. Limite les impacts liés aux projections de la roue avant. Aération : maillage assurant l …
Pions de bras oscillant R&G SV650 (2016-2018), ZX-10R (2016-2018) Les pions de bras oscillant R&G sont destinés à protéger la partie arrière inférieure de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Fixation des pions de protection avec un axe en inox. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.
Pions de bras oscillant R&G 899 / 959 Panigale (2014-2018) Protége le bras oscillant en cas de chute. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.
Pions de bras oscillant déportés R&G ZX-10R (2016-2018) En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en alu …
Couvre carter gauche pompe à eau R&G Aprilia Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra léger …
Slider moteur droit R&G YZF-R1 (2009-2014) Les sliders moteur R&G Racing sont parfaitement ajustés et faciles à monter sur les points de fixations existants. Ils offrent une protection supplémentaire en cas de chute. Fabriqué en PHD (Polyéthylène Haute Densité). Protection optimale avec un poids réduit.
Couvre carter droit R&G Monster 1200 R (2016-2019), Monster 1200 / S (2017-2019) Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à mo …
Kit inserts de cadre R&G Turismo Veloce 800 (2014-2018) Les inserts de cadre R&G Racing, développés spécifiquement pour chaque modèle, servent à obturer les différents orifices du cadre de votre machine. Finition noir mat. Protège des incursions des aspérités de la route, de la boue et de petits débris. Élégants et résistants. Vendu …
Kit 2 inserts de cadre R&G Monster 797 (2017-2018), Scrambler 400 / 800 (2015-2018) Les inserts de cadre R&G Racing, développés spécifiquement pour chaque modèle, servent à obturer les différents orifices du cadre de votre machine. Finition noir mat. Protège des incursions des aspérités de la route, de la boue et de petits débris. Él …
Protection de fourche R&G ZX-10R (2016-2018) Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Montage sans modification permanente. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou …
Protection de bras oscillant R&G CBR1000RR (2004-2007) Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.
Protection de bras oscillant R&G XG750 Street (2014-2018) Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrièr …
Pions de bras oscillant R&G CRF1000L Africa Twin (2016-2018) Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arriè …
Pions de bras oscillant R&G Monster 797 (2017), Scrambler 800 (2015-2017) Protége le bras oscillant en cas de chute. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.
Protection de bras oscillant R&G CBR1000RR SP (2014-2016) Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.
Pions de bras oscillant R&G 959 Panigale (16-18), Monster 821 (14-18), Multistrada 950 (17-18) Protége le bras oscillant en cas de chute. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.
Protection de bras oscillant R&G Vulcan S (2015-2018) Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.
Patin de béquille latérale R&G SFV650 Gladius (2009-2016), SV650 / X (2016-2018) Les patins de béquille R&G Racing se vissent sur votre béquille d’origine et doublent la surface d’appui, pour éviter l’enfoncement dans le sol. Malgré sa taille plus importante, la garde au sol et la ligne de chaine ne sont pas affectées dans des condi …
Patin de béquille latérale R&G CBR1000RR / SP / SP2 (2008-2018) Les patins de béquille R&G Racing se vissent sur votre béquille d’origine et doublent la surface d’appui, pour éviter l’enfoncement dans le sol. Malgré sa taille plus importante, la garde au sol et la ligne de chaine ne sont pas affectées dans des conditions normales de …