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Disque de frein Wave Braking avant ou Arrière (selon modèle): Caractéristiques: Disque de frein avant ou arrière Braking Type de profil wave Excellente qualité de résistance et de freinage Braking est un spécialiste du freinage haut de gammeVendu à l'unité et sans visserie

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Disque de frein Rond Braking Avant ou arrière: Caractéristiques: Disque de frein avant Braking Type de profil rondExcellente qualité de résistance et de freinageBraking est un spécialiste du freinage haut de gammeDisque vendu à l'unité

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Disque de frein Wave Braking Avant/Arrière (selon modèle): Caractéristiques: Disque de frein Braking Type de profil Wave Excellente qualité de résistance et de freinage Braking est un spécialiste du freinage haut de gamme Disque vendu à l'unité

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Disque de frein Rond Braking Avant/Arrière (selon modèle): Caractéristiques: Disque de frein arrière Braking Type de profil rond Excellente qualité de résistance et de freinage Braking est un spécialiste du freinage haut de gammeDisque vendu à l'unité et sans visserieDimension: 267 x 132 mm

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Plaquettes de freins Braking Sinter Métal Fritté arrière: Caractéristiques: Les plaquettes de freins Tout terrain Braking Sinter métal frité sont conçues pour une utilisation loisir (terrain sec ou mouillé, boue, sable).Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiant

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Disque de frein Wave Braking Arrière Tout terrain: Caractéristiques: Disque de frein Wave Tout terrain BrakingType de profil "Wave"Excellente qualité de résistance et de freinageTaillés dans un inox de premiére qualitéEpaisseur constanteUne surface optimumUtilisation tout terrainDiamètre du disque de frein: 190Braking est un spécialiste du

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Plaquettes de freins Braking Sinter Métal Fritté Racing arrière: Caractéristiques: Les plaquettes de freins Tout terrain Braking Sinter métal frité "Racing" sont conçues pour une utilisation circuit ou compétition (terrain sec ou mouillé, boue, sable).Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métall

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Disque de frein Wave Braking Avant Open Tout terrain: Caractéristiques: Disque de frein Wave W-Open Tout terrain Braking:Type de profil "W-open"Disques flottants Tout terrain pour une utilisation amateur ou compétitionLe disque W-open Tout terrain permet d'avoir moins de matière en contact lors des freinagesMeilleur dissipation de la chaleurRés

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Disque de frein Wave Braking Avant Wave Gauche: Caractéristiques: Disque de frein avant Braking Type de profil WaveExcellente qualité de résistance et de freinageBraking est un spécialiste du freinage haut de gammeVendu à l'unité

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Disque de frein Rond Braking avant ou Arrière (selon modèle): Caractéristiques: Disque de frein arrière Braking Type de profil rond Excellente qualité de résistance et de freinage Braking est un spécialiste du freinage haut de gammeVendu à l'unité et sans visserie

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Disque de frein Rond Braking Avant Rond: Caractéristiques: Disque de frein avant Braking Type de profil rondExcellente qualité de résistance et de freinageBraking est un spécialiste du freinage haut de gammeDisque vendu à l'unitéDimensions : 320 x 64 x 10,5 mm

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Patte de déport Braking Oversize 270 mm: Caractéristiques: Braking vous présente la patte de déport pour les disques Tout terrain Over size type " W-open ou Batfly".Cette patte de déport permet:Augmenter de diamètre le disque de frein (270mm).Être utilisable avec l'étrier d'origine.Pour les références 354530 et /ou 354484 seulement.

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Patte de déport Braking Oversize: Caractéristiques: Braking vous présente la patte de déport pour les disques Tout terrain Over size type " W-open ou Batfly".Cette patte de déport permet:Augmenter de diamètre le disque de frein (270mm).Être utilisable avec l'étrier d'origine.Pour les références 354532/354471/354473/354533/354405/354471.

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Disque de frein Wave Braking Batfly: Caractéristiques: Disque de frein Wave Batfly par Braking Disque de frein Wave conçu pour limiter la montée en température lors de freinages longs grâce à sa géométrie spécifique. La forme "wave" et la dissipation thermique réduisent le risque de déformation en usage intensif. Ce produit s'appuie sur

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Disque de frein Rond Braking BW01FI: Caractéristiques: Disque de frein Rond BW01FI par Braking Disque de frein de forme WAVE conçu pour réduire la montée en température lors de freinages soutenus. Sa conception favorise la dissipation thermique pour limiter le risque de déformation en usage intensif. Conception et matériaux Forme WAVE rédui

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Disque de frein Wave Braking Disque BATFLY WAVE: Caractéristiques: Disque de frein Wave Disque BATFLY WAVE par Braking Disque de frein WAVE conçu pour limiter la montée en température lors de freinages prolongés. Sa géométrie à surface de contact réduite favorise une meilleure évacuation de la chaleur et diminue le risque de déformation

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Disque de frein Wave Braking Destockage scoot fixe 220x104,5: Caractéristiques: Disque de frein Wave par Braking Disque de frein WAVE signé BRAKING, conçu autour de la forme "wave" qui réduit la surface de contact. Cette architecture limite la montée en température lors des freinages longs et diminue le risque de déformation pour une efficac

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Disque de frein Rond Braking fixe standard: Caractéristiques: Disque de frein Rond par Braking Disque de frein route Braking au profil WAVE® conçu pour limiter la montée en température lors de freinages prolongés. La conception favorise une dissipation thermique améliorée afin de réduire le risque de déformation en usage intensif. Dimensi

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Disque de frein Wave Braking HO32FID: Caractéristiques: Disque de frein Wave HO32FID par Braking Disque de frein Wave destiné à un usage route, doté d'une forme "wave" qui limite la surface de contact. Cette conception contribue à réduire la montée en température lors de freinages longs et améliore la dissipation de la chaleur pour diminue

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Disque de frein Wave Braking Destockage TT fixe 220x112: Caractéristiques: Disque de frein Wave Destockage TT fixe 220x112 par Braking Disque de frein de type Wave conçu pour limiter la montée en température lors de freinages prolongés. Sa géométrie et sa conception favorisent la dissipation thermique pour réduire le risque de déformation

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