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Pignon de sortie de boite JT. acier anti-bruit 405 - 525: Caractéristiques: JTF405.20RB - Pignon JT SPROCKETS acier anti-bruit 405 - 525 Conçu pour la transmission des roadsters, ce pignon JT Sprockets se distingue par son usinage précis et sa finition acier. Adapté aux chaînes au pas 525, il reprend la conception « 405 » et intègre un prof

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Pignon de sortie de boite JT. acier anti-bruit 511 - 520: Caractéristiques: JT Sprockets JTF511.15RB ? pignon acier anti-bruit conçu pour les transmissions 520. Que ce soit pour un remplacement courant ou pour modifier la démultiplication, ce pignon de 15 dents s'intègre sur les trains roulants Cross et Roadster. Fabrication robuste et finition

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Pignon de sortie de boite JT. acier anti-bruit 517 - 530: Caractéristiques: Pignon JT Sprockets acier anti-bruit 517 - 530 (réf. fabricant : JTF517.17RB) : un pignon de transmission pensé pour les motards qui recherchent une pièce fiable lors d?un remplacement ou d?un changement de démultiplication. Conçu pour les chaînes au pas 530, ce pign

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Pignon de sortie de boite JT. acier anti-bruit 740 - 525: Caractéristiques: Réf. fabricant : JTF740.15RB Pignon JT Sprockets en acier, version anti-bruit, destiné aux transmissions 525. Conçu pour le remplacement ou l'ajustement de la démultiplication, ce pignon 15 dents s'appuie sur un usinage CNC précis et un acier SMC420 de haute résistan

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Couronne JT. acier 1010 - 428: Caractéristiques: Couronne JT SPROCKETS en acier 1010, référence JTR1010.37, conçue pour les transmissions au pas de chaîne 428. Cette couronne 37 dents de type standard s?adresse aux motards recherchant une pièce d?origine pour remplacer une couronne usée ou modifier légèrement la démultiplication de leur r

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Couronne JT. acier 1010 - 431: Caractéristiques: Remplacez ou modifiez la démultiplication de votre transmission finale avec la couronne JT Sprockets en acier 1010. Conçue pour les montages équipés d?une chaîne au pas 428, cette couronne arrière standard affiche 41 dents et une finition argent qui s?intègre facilement sur les roadsters et p

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Couronne JT. acier standard 1141 - 420: Caractéristiques: Couronne JT Sprockets en acier C49, référence JTR1141.50, pensée pour les remplacements et les changements de démultiplication sur machines 50 cc équipées en pas 420. Pièce d'origine JT SPROCKETS, cette couronne standard s'intègre sur la transmission arrière pour retrouver une cha

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Kit chaine JT. JT/PBR 525Z3 15/42 super renforcé - couronne standard: Caractéristiques: Kit chaîne JT/PBR 525Z3 15/42 super renforcé - couronne standard Conçu pour les roadsters qui cherchent une transmission solide et précise, ce kit chaîne JT DRIVE CHAIN associe une chaîne au pas 525 en finition noir/acier à un pignon 15 dents et une cou

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Attache rapide JT. type clip 520HDS 520: Caractéristiques: Attache type clip JT DRIVE CHAIN 520HDS ? référence fabricant JTC-L-520HDSNN-S. Pièce de rechange destinée aux chaînes de transmission 520 HDS, cette attache permet de refermer le maillon de liaison pour remettre la chaîne en service après une coupe ou une réparation. Compatibilit

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Pignon de sortie de boite JT. acier standard 492 - 520: Caractéristiques: Pignon JT Sprockets acier standard 492 - 520 (réf. JTF492.15) Conçu pour la transmission secondaire des roadsters, ce pignon JT Sprockets s'adresse aux motards souhaitant remplacer leur pièce d'origine ou modifier la démultiplication. Fabriqué en acier, modèle standard

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Couronne JT. acier standard 2014 - 525: Caractéristiques: Couronne JT SPROCKETS acier standard 2014 - 525 (Réf. fabricant : JTR2014.47) Conçue pour le remplacement ou l'ajustement de démultiplication, cette couronne JT Sprockets s'adresse aux motards recherchant une pièce de transmission fiable pour leur roadster. Usinée en acier C49, elle pr

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Couronne JT. acier standard 239 - 420: Caractéristiques: Couronne JT SPROCKETS acier standard 239 - 420 (Réf. fabricant : JTR239.42) ? une couronne arrière pensée pour le remplacement ou l'ajustement de la démultiplication sur voitures légères et petites cylindrées. Conçue par JT Sprockets, elle s'intègre dans les univers Urbain et Cross,

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Couronne JT. acier standard 604 - 520: Caractéristiques: JT Sprockets Couronne acier standard 604 - 520 (Réf. JTR604.40) Remplacez votre couronne avec un composant sobre et fiable signé JT Sprockets. Cette couronne en acier (C49) reçoit une finition noire résistante pour s'intégrer visuellement à la transmission et limiter l'usure superficie

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Couronne JT. acier standard 701 - 520: Caractéristiques: Couronne JT SPROCKETS acier standard 701 - 520 (Réf. JTR701.40) Remplacez votre couronne usée par une pièce fiable pensée pour la transmission finale des roadsters. Cette couronne JT Sprockets est fabriquée en acier (C49), un alliage couramment utilisé sur les éléments de transmissio

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Couronne JT. acier standard 812 - 525: Caractéristiques: La couronne JT Sprockets référence JTR812.41 est une pièce de transmission pensée pour les motards recherchant une solution fiable pour le remplacement de leur couronne ou pour modifier la démultiplication. Usinée en acier C49, elle présente une denture standard adaptée aux chaînes

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Couronne JT. acier standard 820 - 520: Caractéristiques: Remplacez la couronne usée ou changez simplement la démultiplication avec cette couronne JT Sprockets référence JTR820.42. Conçue pour la transmission finale des machines équipées en pas de chaîne 520, elle offre une solution fiable pour les motards cross et roadster qui cherchent un

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Couronne JT. acier standard 832 - 420: Caractéristiques: Couronne JT SPROCKETS acier standard 832 - 420 (Réf. fabricant : JTR832.39) Destinée aux pilotes urbains et aux amateurs de cross qui recherchent une pièce de transmission fiable, cette couronne JT Sprockets se présente comme un élément robuste pour remplacer votre roue dentée arrièr

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Pignon de sortie de boite JT. acier standard 1263 - 428: Caractéristiques: Le pignon JT Sprockets JTF1263.16 est un pignon moteur en acier destiné aux remplacements et aux changements de démultiplication sur petites cylindrées. Usiné en CNC dans un alliage d?acier SMC420, il allie précision d?usinage et résistance mécanique pour s?intégrer

4.60 €
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Pignon de sortie de boite JT. acier anti-boue 1446 - 520: Caractéristiques: JT Sprockets JTF1446.14SC ? Pignon acier Self-Cleaning 1446 en pas 520, conçu pour les terrains boueux et l'usage cross. Ce pignon de 14 dents, usiné CNC dans un acier SMC420 haute résistance, propose une conception allégée et une finition « anti-boue » qui facilite

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Pignon de sortie de boite JT. acier standard 259 - 428: Caractéristiques: JTF259.16 ? Pignon JT SPROCKETS acier standard 259 - 428 Pignon JT Sprockets conçu pour les transmissions 428, ce pignon de 16 dents (type 259) s'adresse aux pilotes de quad, cross et roadster qui cherchent un élément de remplacement fiable pour modifier ou restaurer la d

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