Achetez parmi 638 produits de la marque PBR, Customisation moto, Transmission, …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 530 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 530 - 17 dents (réf. fabricant 530 17 18NC) Conçu pour la transmission des roadsters équipés d?une chaîne au pas 530, ce pignon PBR en acier est une pièce de rechange robuste et fiable. Fabriqué dans un alliage d?acier 18NCD5 de qualité, il …
Couronne PBR acier C45 standard 498 - 530: Caractéristiques: PBR Couronne acier C45 - 46 dents (Pas 530) Conçue pour les roadsters exigeants, cette couronne PBR en acier C45 reprend le savoir?faire compétition de la marque pour offrir une pièce de transmission robuste et adaptée à un usage routier. Sa conception standard en 530 garantit la co …
Couronne PBR acier standard 4488 - 525: Caractéristiques: Couronne PBR acier standard 4488 - 525 Conçue par PBR, cette couronne en acier au pas 525 reprend le savoir-faire issu de la compétition pour offrir une pièce robuste et fiable sur les terrains de cross. Sa teinte noire et sa finition soignée limitent l'exposition aux agents extérieurs …
Couronne PBR acier C45 standard 4607 - 428: Caractéristiques: Couronne PBR acier C45 standard 4607 - 428 Issue de l'expérience PBR en compétition, cette couronne arrière s'adresse aux motards exigeants qui recherchent une pièce d'entraînement fiable pour leur roadster. Conçue dans un acier C45, elle présente une denture classique en 49 dent …
Couronne PBR aluminium ultra-light anodisé dur 4675 - 520: Caractéristiques: Issue de l'expérience compétition de PBR, la couronne aluminium ultra-light anodisée dure 4675 - 520 apporte une solution légère et résistante pour la transmission arrière des roadsters. Conçue pour une utilisation sur chaînes au pas 520, elle associe un alliage …
Comparer les Prix
Couronne PBR acier C45 standard 819 - 520: Caractéristiques: Couronne PBR acier C45 standard 819 - 520 (réf. fabricant : 819 41 C45) ? une couronne arrière pensée pour le motard à la recherche d?une pièce de remplacement fiable pour sa transmission. Fabriquée en acier C45 et proposée avec une finition noire, cette couronne affiche 41 dents …
Couronne PBR acier standard 4787 - 520: Caractéristiques: Couronne PBR acier standard 4787 - 520 (réf. fabricant : 4787 45 C45) Conçue par PBR avec l'expérience issue de la compétition, cette couronne arrière s'adresse aux motards exigeants sur route. Usinée en alliage d'acier 18NCD5, elle affiche une finition noire soignée et un profil « …
Couronne PBR acier C45 standard 4547 - 428: Caractéristiques: Couronne PBR acier C45 standard 4547 - 428 (Réf. fabricant : 4547 54 C45) Remplacez la couronne arrière avec cette pièce d?origine PBR conçue pour le train final des roadsters. Fabriquée en acier C45, cette couronne standard de 54 dents est destinée aux transmissions équipées d? …
Pignon de sortie de boite PBR acier anti-bruit 2041 - 525: Caractéristiques: Pignon PBR Acier Anti-bruit 2041G - 525 (15 dents) Conçu pour les motards qui veulent une transmission fiable et plus silencieuse, ce pignon PBR 2041G intègre la technologie RSS (Rubber Sprocket System). Fabriqué en acier robuste, il offre la durabilité nécessaire po …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2078M - 525: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 2078M - 525 Réf. fabricant : 2078M 19 18NC Conçu par PBR, spécialiste italien des éléments de transmission, ce pignon avant standard s'appuie sur un process de fabrication rigoureux et des matériaux bruts de qualité. Issu d'un savoir-faire …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 340 - 520: Caractéristiques: PBR signe un pignon avant en acier pensé pour les motards exigeants, fruit de l?expérience accumulée en compétition. Le pignon 340 standard en pas 520 répond aux besoins des machines cross et roadster où fiabilité de la transmission et longévité des pièces sont ess …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 440 - 520: Caractéristiques: Réf. fabricant : 440 12 18NC Pignon PBR en acier, version standard 440 conçu pour la transmission 520. Tiré de l'expérience piste et compétition de PBR, ce pignon apporte une solution fiable pour remplacer un élément usé sur votre chaîne de traction, que vous roulie …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 522 - 630: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 522 - 630 Référence fabricant : 522 15 18NC Conçu par PBR à partir de l?expérience acquise en compétition, ce pignon acier standard s?adresse aux motards exigeants qui entretiennent ou restaurent leur transmission. Usiné dans un alliage d?aci …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2298 - 428: Caractéristiques: Référence fabricant : 2298 12 18NC ? Marque : PBR. Pignon PBR acier standard 2298 en pas 428, conçu à partir de l'expérience acquise en compétition. Destiné aux rouages de transmission urbains, il offre une solution robuste pour remplacer ou assurer l'entretien de vo …
Couronne PBR acier standard 810 - 428: Caractéristiques: Couronne PBR acier standard 810 - 428 (réf. fabricant 810 41 F) Conçue sur la base de l?expérience de PBR en compétition, cette couronne acier 41 dents s'adresse aux motards à la recherche d'une pièce de remplacement robuste et fiable pour transmission chaîne 428. Sa finition noire et …
Couronne PBR acier C45 standard 273 - 428: Caractéristiques: Couronne PBR acier C45 standard 273 - 428 (Réf. fabricant : 273 50 C45) Remplaçante robuste pour transmission chaîne 428, cette couronne PBR en acier C45 s'adresse aux pilotes de roadster qui recherchent une pièce d'usure fiable et simple à monter. Conçue selon un standard de dentu …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 600M - 420: Caractéristiques: Réf. fabricant : 600M 12 18NC Le pignon PBR acier standard 600M - 420 est une pièce d?entraînement pensée pour les pilotes urbains et les roadsters à petites cylindrées. Conçu en alliage d?acier 18NCD5, ce pignon de 12 dents s?intègre sur une transmission au pas 420 …
Couronne PBR acier standard 239 - 420: Caractéristiques: Couronne PBR acier standard 239 - 420 (Réf. fabricant : 239 45 F) Conçue par PBR, marque issue de la compétition, cette couronne acier standard s'adresse aux pilotes urbains à la recherche d'une transmission fiable et robuste. Sa conception en alliage d?acier 18NCD5 assure une tenue méc …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 334 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR en acier, conçu pour la pratique Cross et issu de l?expérience compétition de la marque. Ce pignon 334 version standard s?adresse aux pilotes qui recherchent une pièce robuste et fiable pour leur transmission 520 : 13 dents parfaitement usinées pour un engage …
Pignon de sortie de boite PBR acier anti-bruit 2147 - 525: Caractéristiques: Pignon PBR Acier Anti-bruit 2147G - 525 ? un pignon avant pensé pour les motards qui veulent une transmission plus silencieuse sans compromettre la robustesse. Développé dans la gamme RSS (Rubber Sprocket System) de PBR, ce pignon acier intègre des éléments en caout …