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Dôme de culasse VHM 11.20 +0.70 0.90: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissa

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Dôme de culasse VHM 11.00 +1.90 1.00: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissa

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Dôme de culasse VHM 10.80 +1.90 1.00: Caractéristiques: Cet insert de 10,80 cm³ est la référence VHM pour la Honda CR125R 1990-1991 et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'inser

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Dôme de culasse VHM 10.60 +1.90 1.00: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple accru à bas et moyens régimes. Il améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, garde

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Dôme de culasse VHM 11.00 -0.70 1.00: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissa

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Dôme de culasse VHM 10.80 -0.70 1.00: Caractéristiques: Cet insert de 10,80 cm³ est la référence VHM pour la Honda CR125R 1992-1999 et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'inser

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Dôme de culasse VHM 10.60 -0.70 1.00: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple accru à bas et moyens régimes. Il améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, garde

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Dôme de culasse VHM 21.00 -0.40 1.30: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus important et un taux de compression plus faible, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissance à bas régime. La chamb

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Dôme de culasse VHM 20.60 -0.40 1.30: Caractéristiques: Cet insert de 20,60 cm³ est la référence VHM pour le TM MX250 et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'insert pour facilit

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Dôme de culasse VHM 20.20 -0.40 1.30: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus faible et un taux de compression plus élevé, ce qui se traduit par un couple plus important à bas et moyens régimes. Il améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, gardez à l'esprit que cela com

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Dôme de culasse VHM 29.00 -0.60 1.60: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissa

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Dôme de culasse VHM 28.00 -0.60 1.60: Caractéristiques: Cet insert de 28 cm³ est la référence VHM pour le TM MX300 et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'insert pour faciliter

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Dôme de culasse VHM 27.00 -0.60 1.60: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple accru à bas et moyens régimes. Il améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, garde

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Dôme de culasse VHM 8.20 +1.70 0.90: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissan

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Dôme de culasse VHM 8.00 +1.70 0.90: Caractéristiques: Cet insert de 8,00 cm³ est la référence VHM pour Kawasaki KX85 et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'insert pour facilit

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Dôme de culasse VHM 7.80 +1.70 0.90: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple accru à bas et moyens régimes. Il améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, gardez

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Dôme de culasse VHM 9.30 +1.17 1.00: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissan

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Dôme de culasse VHM 7.60 +1.70 0.90: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissan

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Dôme de culasse VHM 8.20CC +1.70 SQUISH 0.90mm: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction

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Dôme de culasse VHM 7.80CC +1.70 SQUISH 0.90mm: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction

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