Achetez parmi 638 produits de la marque PBR, Customisation moto, Transmission, …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 288 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard conçu pour les transmissions chaîne en pas 530. Issu de l'expérience compétition de PBR, ce pignon 288 en acier garantit une solution robuste pour le remplacement ou la restauration de votre transmission sur roadster classiques et modernes. Mat …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 295 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 295 - 530 - Réf. fabricant : 295 15 18NC Conçu à partir de l'expérience compétition de PBR, ce pignon de transmission reprend des matériaux et un savoir?faire éprouvés pour les motos route. Usiné en acier 18NCD5, il offre une bonne résista …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 293 - 525: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 293 - 525 (réf. fabricant : 293 14 18NC) : un pignon de transmission arrière conçu par PBR, fort de son retour d'expérience en compétition. Destiné aux roadsters et aux motos compatibles avec le pas 525, ce pignon acier apporte robustesse et l …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 330 - 630: Caractéristiques: Pignon PBR en acier conçu pour les transmissions finales des roadsters classiques. Ce pignon 330 - 630 à 15 dents offre une pièce de remplacement robuste et adaptée aux ensembles chaîne/couronne sur lesquels la fiabilité et la longévité sont recherchées. Référence …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 332M - 428: Caractéristiques: Réf. fabricant : 332M 15 18NC Le pignon PBR 332M en acier standard est une pièce pensée pour les motos cross qui exigent robustesse et précision d?entraînement. Conçu à partir d?un acier allié 18NCD5 de qualité compétition, il offre une denture usinée avec des to …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 337 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 337 - 520 (Réf. fabricant : 337 13 18NC) Conçu pour les pilotes cross soucieux de fiabilité, ce pignon PBR reprend l'expérience issue de la compétition. Usiné dans un alliage d?acier 18NCD5, il propose une denture robuste pour résister aux co …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 339 - 530: Caractéristiques: PBR Pignon acier standard 339 - 530 Référence fabricant : 339 16 18NC Conçu pour les roadsters exigeants, ce pignon PBR offre une solution fiable pour la transmission chaîne 530. Usiné dans un acier haut de gamme (alliage 18NCD5), il allie robustesse et tenue dans le te …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 342 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 342 - 520 (réf. fabricant : 342 13 18NC) Conçu à partir de l'expérience compétition de PBR, ce pignon standard 13 dents s'adresse aux pilotes tout-terrain et aux passionnés de quad et cross qui recherchent une pièce robuste et fiable pour leu …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 345 - 520: Caractéristiques: Référence fabricant : 345 15 18NC PBR signe un pignon en acier destiné à la transmission finale des motos roadster. Héritier de l?expérience acquise en compétition, ce pignon 345 version standard s?adresse aux motards qui cherchent une pièce robuste pour remplacer la …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 346 - 525: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 346 - 525 (réf. fabricant : 346 15 18NC) Conçu par PBR à partir de l'expérience en compétition, ce pignon avant 15 dents s'adresse aux pilotes roadster et aux adeptes de la transmission robuste. Usiné dans un alliage d?acier 18NCD5 de haute qu …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 347 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 347 - 530 (Réf. fabricant : 347 16 18NC) Conçu par PBR, spécialiste des transmissions issu de la compétition, ce pignon acier standard répond aux exigences des pilotes Cross et Roadster. Fabriqué en alliage d?acier 18NCD5, il présente une den …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 348 - 525: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 348 - 525 (réf. fabricant : 348 15 18NC) Conçu pour la transmission finale des roadsters, ce pignon PBR reprend le savoir-faire issu de la compétition. Usiné dans un alliage d?acier 18NCD5, il apporte une pièce d?entraînement robuste et adapt …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 349 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 349 - 520 ? Réf. fabricant : 349 15 18NC Conçu à partir de l'expérience compétition de PBR, ce pignon acier 349 version standard s'adresse aux motards à la recherche d'une pièce de transmission robuste pour leur roadster. Usiné dans l'alliag …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 402 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 402 - 520 (réf. fabricant : 402 16 18NC) Conçu par PBR à partir de l'expérience acquise en compétition, ce pignon avant en acier s'adresse aux motards exigeants des univers Cross et Roadster. Sa conception reprend un alliage d?acier 18NCD5, mat …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 405 - 520: Caractéristiques: Le pignon PBR 405 en acier standard est une pièce de transmission conçue pour les motards qui recherchent robustesse et fiabilité sur route comme en tout-terrain. Issu de l'expérience compétition de PBR, ce pignon apporte une solution durable pour remplacer votre élém …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 406 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 406 - 520 (Réf. fabricant : 406 13 18NC) Conçu par PBR, spécialiste des pignons et couronnes issus de l'expérience en compétition, ce pignon standard reprend les matériaux et procédés éprouvés pour une utilisation routière et tout-terrain …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 4101 - 428: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 4101 - 428 : un pignon pensé pour la route comme pour les terrains boueux. Issu de l?expérience compétition de PBR, ce pignon acier offre une solution robuste pour la transmission finale des petites trail, cross et roadster. Référence fabrican …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 416 - 428: Caractéristiques: PBR Pignon acier standard 416 - 428 ? référence fabricant : 416 14 18NC. Conçu par PBR, marque issue de la compétition, ce pignon en acier est destiné aux pilotes cross et aux roadsters qui recherchent une pièce d'entraînement robuste et fiable pour leur transmission. …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 423 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 423 - 520 (réf. fabricant 423 12 18NC) Conçu pour l'univers Cross, ce pignon PBR affiche une conception robuste destinée à l'entraînement chaîne 520. Taillé pour les motos tout-terrain, il reprend un profil de 12 dents adapté aux configurati …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 422 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 422 - 520 (Réf. fabricant : 422 12 18NC) Conçu pour les séances off-road et la compétition cross, ce pignon PBR reprend le savoir-faire acquis par la marque aux côtés des teams. Sa construction en alliage d?acier 18NCD5 garantit une pièce rob …