PBR : 733 produits de 10,93 € à 203,99 € comparés chez nos marchands partenaires, principalement en Transmission, Customisation moto.
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 422 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 422 - 520 (Réf. fabricant : 422 12 18NC) Conçu pour les séances off-road et la compétition cross, ce pignon PBR reprend le savoir-faire acquis par la marque aux côtés des teams. Sa construction en alliage d?acier 18NCD5 garantit une pièce rob …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 425 - 428: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 425 - 428 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier allié 18NCD5 est conçu pour remplacer un pignon standard sur une transmission 425 ou 428. Sa denture de 15 dents convient à l'entretien de la transmission des motos compa …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 430 - 520: Caractéristiques: Le pignon PBR acier standard 430 - 520 (Réf. fabricant : 430 13 18NC) s'adresse aux pilotes cross qui cherchent une pièce de transmission fiable et simple à remplacer. Conçu par PBR, ce pignon 13 dents s'intègre sur les montages au pas 520 en conservant la géométrie d …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 432 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 432 - 520 (Réf. fabricant : 432 13 18NC) Conçu par PBR à partir de l?expérience acquise en compétition, ce pignon de transmission est destiné aux pilotes de cross exigeants qui recherchent une pièce robuste et fiable. Usiné dans un alliage d …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 435 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 435 - 520 (réf. fabricant : 435 14 18NC) Remplaçant fiable pour les transmissions 520, ce pignon avant PBR se destine aux motards exigeants cherchant une pièce robuste et simple à monter. Fabriqué en alliage d?acier 18NCD5, il bénéficie d?un …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 437 - 520: Caractéristiques: Référence fabricant : 437 16 18NC Le pignon PBR acier standard 437 - 520 s?adresse aux motards recherchant une pièce de transmission robuste et fiable pour leur roadster. Fabriqué en acier (alliage 18NCD5), ce pignon présente une denture taillée pour s?adapter aux cha …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 438 - 520: Caractéristiques: Le pignon PBR acier standard 438 - 520 (réf. fabricant : 438 13 18NC) est conçu pour remplacer la pièce d?origine sur les transmissions chaîne 520. Issu de l?expérience de PBR en compétition, ce pignon allie robustesse et précision pour une utilisation routière et ro …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 441 - 520: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 441 - 520 par PBR Le pignon PBR en acier standard 441 au pas 520 remplace une denture d?origine usée sur les motos compatibles. Sa conception en alliage d?acier 18NCD5 et ses 15 dents contribuent à maintenir une transmission précis …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 490 - 520: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 490 - 520 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier 18NCD5 est conçu pour la transmission finale des motos. Sa configuration standard à 13 dents convient au remplacement d?un pignon moteur usé, sous réserve de respecter l …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 494 - 530: Caractéristiques: Conçu par PBR avec le retour d?expérience issu de la compétition, ce pignon avant standard est destiné aux motards exigeants qui recherchent une pièce d?entraînement fiable pour leur roadster. Usiné dans un acier de qualité, il respecte les processus de fabrication s …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 495 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR en acier, référence fabricant 495 15 18NC, conçu pour les transmissions au pas 520. Héritier de l'expérience acquise en compétition, ce pignon 495 version standard vise la fiabilité et la longévité sur les roadsters qui demandent une transmission robuste …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 497 - 530: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 497 - 530 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier standard est destiné à la transmission finale des motos équipées d'une chaîne au pas 530. Sa conception et son usinage favorisent un assemblage précis, avec une résis …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 511 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 511 - 14 dents (Réf. fabricant : 511 14 18NC) Conçu par PBR à partir de l'expérience en compétition, ce pignon avant 511 pour chaîne 520 s'adresse aux motards exigeants qui recherchent une pièce de transmission fiable pour leur trail, roadste …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 507 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 507 - 520 (Réf. fabricant : 507 14 18NC) Conçu par PBR avec l'expérience acquise en compétition, ce pignon standard série 507 s'adresse aux crossmen qui recherchent une pièce de transmission robuste et fiable. Usiné dans un alliage d'acier 18 …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 513 - 530: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 513 - 530 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier allié 18NCD5 est conçu pour les transmissions équipées d'une chaîne au pas 530. Sa denture de 14 dents convient au remplacement d'un pignon standard sur les motos compa …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 514 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 514 - 520 (réf. fabricant : 514 14 18NC) Conçu par PBR, marque issue de la compétition, ce pignon 514 en version standard s'adresse aux pilotes cross à la recherche d'une pièce d'entraînement fiable pour leur transmission. Usiné dans un allia …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 517 - 428: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 517 - 428 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR est conçu en acier pour remplacer un pignon d'origine sur les transmissions utilisant un standard 517 et une chaîne au pas 428. Sa denture de 15 dents convient à la maintenance de …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 518 - 630: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 518 - 630 (Réf. fabricant : 518 14 18NC) Conçu pour la transmission finale des roadsters, ce pignon PBR reprend l'expérience acquise en compétition par la marque. Usiné dans un alliage d'acier 18NCD5 de haute qualité, il offre une tenue mécan …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 525 - 520: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 525 - 520 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier allié est conçu pour le remplacement de la transmission finale sur les montages standard. Avec ses 16 dents et sa configuration dédiée aux chaînes 520/525, il assure un …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 526 - 530: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 526 - 530 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier est destiné au remplacement d?un élément de transmission finale sur les roadsters équipés d?une chaîne 526/530. Sa conception standard à 17 dents et son usinage selon …
