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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2273 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 2273 - 520 : conçu pour les motards qui recherchent une pièce de transmission robuste et conforme aux exigences constructeur. Ce pignon PBR, référence fabricant 2273 15 18NC, est une pièce d?origine PBR destinée à remplacer ou entretenir la

19.37 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2275 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 2275 - 520 : conçu pour les pilotes Cross qui cherchent une pièce robuste pour leur transmission. Fabriqué en alliage d?acier 18NCD5, ce pignon de 13 dents offre une finition et une tenue dans le temps conformes aux exigences de la compétition,

23.77 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2304 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 2304 - 520 (Réf. fabricant : 2304 18 18NC) Conçu à partir d?un alliage d?acier 18NCD5 issu de l?expérience compétition de PBR, ce pignon 2304 se destine aux trains finaux exigeants. Sa conception standard en 18 dents et son pas 520 en font une

53.04 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2506 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 2506 - 520 ? Référence fabricant : 2506 13 18NC Conçu par PBR à partir de l'expérience accumulée en compétition, ce pignon avant s'adresse aux motards en quête d'une pièce robuste pour leur transmission. Usiné dans un alliage d'acier 18NC

12.00 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 263 - 428: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 263 - 428 (Réf. fabricant : 263 13 18NC) Conçu par PBR, marque ancrée dans la compétition, ce pignon standard en acier s'adresse aux motards exigeants des univers urbain, cross et roadster. Fabriqué en alliage 18NCD5, il offre une denture préc

14.69 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 264 - 428: Caractéristiques: Le pignon PBR réf. 264 13 18NC s'adresse aux motards et utilisateurs de quads à la recherche d'une pièce de transmission solide et simple à monter. Conçu par PBR, ce pignon de la série 264 est réalisé en alliage d'acier 18NCD5, matériau utilisé en compétition pour

14.40 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 266 - 520: Caractéristiques: Référence fabricant : 266 14 18NC Le pignon PBR acier standard 266 - 520 s'adresse aux motards qui cherchent une pièce robuste et fiable pour la transmission. Issu de l'expérience compétition de PBR, ce pignon en alliage d'acier 18NCD5 bénéficie d'un process de fabric

12.00 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 268 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 268 - 530 (réf. fabricant : 268 15 18NC) Issu de l'expérience acquise en compétition, ce pignon PBR s'adresse aux motards exigeants qui recherchent une pièce de transmission fiable pour leur roadster. Conçu dans un alliage d'acier haut de gamme

21.07 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 276 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 276 - 520 (Réf. fabricant : 276 15 18NC) Conçu par PBR avec l'expérience acquise en compétition, ce pignon arrière apporte la robustesse attendue sur les roadsters anciennes et modernes. Usiné dans un acier de qualité, il propose une denture

13.55 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 281 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 281 - 520 (réf. fabricant : 281 14 18NC) Conçu à partir de l'expérience acquise en compétition, ce pignon PBR 14 dents s'adresse aux motards recherchant une pièce robuste et fiable pour leur transmission. Fabriqué en acier allié 18NCD5, il o

12.59 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 288 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard conçu pour les transmissions chaîne en pas 530. Issu de l'expérience compétition de PBR, ce pignon 288 en acier garantit une solution robuste pour le remplacement ou la restauration de votre transmission sur roadster classiques et modernes. Mat

24.00 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 295 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 295 - 530 - Réf. fabricant : 295 15 18NC Conçu à partir de l'expérience compétition de PBR, ce pignon de transmission reprend des matériaux et un savoir?faire éprouvés pour les motos route. Usiné en acier 18NCD5, il offre une bonne résista

21.19 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 293 - 525: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 293 - 525 (réf. fabricant : 293 14 18NC) : un pignon de transmission arrière conçu par PBR, fort de son retour d'expérience en compétition. Destiné aux roadsters et aux motos compatibles avec le pas 525, ce pignon acier apporte robustesse et l

19.31 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 330 - 630: Caractéristiques: Pignon PBR en acier conçu pour les transmissions finales des roadsters classiques. Ce pignon 330 - 630 à 15 dents offre une pièce de remplacement robuste et adaptée aux ensembles chaîne/couronne sur lesquels la fiabilité et la longévité sont recherchées. Référence

23.03 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 332M - 428: Caractéristiques: Réf. fabricant : 332M 15 18NC Le pignon PBR 332M en acier standard est une pièce pensée pour les motos cross qui exigent robustesse et précision d?entraînement. Conçu à partir d?un acier allié 18NCD5 de qualité compétition, il offre une denture usinée avec des to

13.21 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 337 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 337 - 520 (Réf. fabricant : 337 13 18NC) Conçu pour les pilotes cross soucieux de fiabilité, ce pignon PBR reprend l'expérience issue de la compétition. Usiné dans un alliage d?acier 18NCD5, il propose une denture robuste pour résister aux co

14.26 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 339 - 530: Caractéristiques: PBR Pignon acier standard 339 - 530 Référence fabricant : 339 16 18NC Conçu pour les roadsters exigeants, ce pignon PBR offre une solution fiable pour la transmission chaîne 530. Usiné dans un acier haut de gamme (alliage 18NCD5), il allie robustesse et tenue dans le te

21.07 €
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 342 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 342 - 520 (réf. fabricant : 342 13 18NC) Conçu à partir de l'expérience compétition de PBR, ce pignon standard 13 dents s'adresse aux pilotes tout-terrain et aux passionnés de quad et cross qui recherchent une pièce robuste et fiable pour leu

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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 345 - 520: Caractéristiques: Référence fabricant : 345 15 18NC PBR signe un pignon en acier destiné à la transmission finale des motos roadster. Héritier de l?expérience acquise en compétition, ce pignon 345 version standard s?adresse aux motards qui cherchent une pièce robuste pour remplacer la

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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 346 - 525: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 346 - 525 (réf. fabricant : 346 15 18NC) Conçu par PBR à partir de l'expérience en compétition, ce pignon avant 15 dents s'adresse aux pilotes roadster et aux adeptes de la transmission robuste. Usiné dans un alliage d?acier 18NCD5 de haute qu

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