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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 435 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 435 - 520 (réf. fabricant : 435 14 18NC) Remplaçant fiable pour les transmissions 520, ce pignon avant PBR se destine aux motards exigeants cherchant une pièce robuste et simple à monter. Fabriqué en alliage d?acier 18NCD5, il bénéficie d?un …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 437 - 520: Caractéristiques: Référence fabricant : 437 16 18NC Le pignon PBR acier standard 437 - 520 s?adresse aux motards recherchant une pièce de transmission robuste et fiable pour leur roadster. Fabriqué en acier (alliage 18NCD5), ce pignon présente une denture taillée pour s?adapter aux cha …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 438 - 520: Caractéristiques: Le pignon PBR acier standard 438 - 520 (réf. fabricant : 438 13 18NC) est conçu pour remplacer la pièce d?origine sur les transmissions chaîne 520. Issu de l?expérience de PBR en compétition, ce pignon allie robustesse et précision pour une utilisation routière et ro …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 441 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 441 - 520 (Réf. fabricant : 441 15 18NC) Conçu par PBR avec le retour d'expérience de la compétition, ce pignon acier 15 dents s'adresse aux motards cherchant une pièce de transmission robuste pour applications cross et roadster. Sa conception …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 490 - 520: Caractéristiques: Réf. fabricant : 490 13 18NC Conçu par PBR à partir de l?expérience acquise en compétition, ce pignon acier standard 490 - 520 s?adresse aux motards recherchant une pièce de transmission fiable pour leur roadster. Sa conception en alliage d?acier 18NCD5 garantit une ma …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 494 - 530: Caractéristiques: Conçu par PBR avec le retour d?expérience issu de la compétition, ce pignon avant standard est destiné aux motards exigeants qui recherchent une pièce d?entraînement fiable pour leur roadster. Usiné dans un acier de qualité, il respecte les processus de fabrication s …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 495 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR en acier, référence fabricant 495 15 18NC, conçu pour les transmissions au pas 520. Héritier de l'expérience acquise en compétition, ce pignon 495 version standard vise la fiabilité et la longévité sur les roadsters qui demandent une transmission robuste …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 497 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 497 - 530 Réf. fabricant : 497 15 18NC Conçu par PBR, fort de son expérience en compétition, ce pignon de 15 dents s'adresse aux motards exigeants qui cherchent une pièce de train final robuste et fiable. Usinage précis, denture adaptée et al …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 511 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 511 - 14 dents (Réf. fabricant : 511 14 18NC) Conçu par PBR à partir de l'expérience en compétition, ce pignon avant 511 pour chaîne 520 s'adresse aux motards exigeants qui recherchent une pièce de transmission fiable pour leur trail, roadste …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 507 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 507 - 520 (Réf. fabricant : 507 14 18NC) Conçu par PBR avec l'expérience acquise en compétition, ce pignon standard série 507 s'adresse aux crossmen qui recherchent une pièce de transmission robuste et fiable. Usiné dans un alliage d'acier 18 …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 513 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 513 - 530 (Réf. fabricant : 513 14 18NC) Conçu pour les roadsters exigeants, ce pignon PBR en acier s'adresse aux motards recherchant une pièce d'entraînement fiable pour leur chaîne 530. Fabriqué dans un alliage d'acier haut de gamme (18NCD5) …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 514 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 514 - 520 (réf. fabricant : 514 14 18NC) Conçu par PBR, marque issue de la compétition, ce pignon 514 en version standard s'adresse aux pilotes cross à la recherche d'une pièce d'entraînement fiable pour leur transmission. Usiné dans un allia …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 517 - 428: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 517 - 428 (Réf. fabricant : 517 15 18NC) Ce pignon PBR s'adresse aux motards exigeants sur la fiabilité de la transmission. Fabriqué en acier (alliage 18NCD5 selon le fabricant), il reprend le savoir-faire issu de la compétition pour une pièce …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 518 - 630: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 518 - 630 (Réf. fabricant : 518 14 18NC) Conçu pour la transmission finale des roadsters, ce pignon PBR reprend l'expérience acquise en compétition par la marque. Usiné dans un alliage d'acier 18NCD5 de haute qualité, il offre une tenue mécan …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 525 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 525 - 520 (réf. fabricant : 525 16 18NC) Remplaçant fiable pour la transmission finale de votre roadster, ce pignon PBR est une pièce d?origine marque-retailer destinée aux montages standard. Usiné dans un acier allié (18NCD5 selon PBR), il re …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 526 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR en acier, conçu pour la transmission finale des roadsters équipés de chaînes 526/530. Ce pignon standard de 17 dents reprend l?expérience PBR issue de la compétition pour offrir une pièce de remplacement fiable et usinée selon des procédés exigeants. Ré …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 532 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR en acier, version standard, conçu pour les transmissions chaîne au pas 530. Confectionné dans l?alliage d?acier 18NCD5, ce pignon 17 dents offre la robustesse et la tenue à l?usure nécessaires pour une utilisation routière exigeante. Pièce de remplacement f …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 563 - 420: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 563 - 420 ? Réf. fabricant : 563 13 18NC Conçu par PBR avec l'expérience acquise en compétition, ce pignon avant pour cross reprend un alliage d'acier de qualité utilisée en course. Il s'adresse aux pilotes cherchant une pièce de transmission …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 564 - 525: Caractéristiques: Réf. fabricant : 564 17 18NC Issu de l?expérience PBR en compétition, ce pignon acier standard 564 en pas 525 a été développé pour les transmissions finales des roadsters exigeants. Construit dans un alliage d?acier 18NCD5, il privilégie la longévité et la tenue fa …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 565 - 520: Caractéristiques: Issu de l'expérience PBR en compétition, ce pignon acier standard 565 - 520 s'adresse aux pilotes et bricoleurs exigeants qui recherchent une pièce de transmission fiable et fabriquée selon un cahier des charges strict. Conçu pour les montages sur chaîne au pas 520, il …