PBR : 733 produits de 10,93 € à 203,99 € comparés chez nos marchands partenaires, principalement en Transmission, Customisation moto.
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 563 - 420: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 563 - 420 ? Réf. fabricant : 563 13 18NC Conçu par PBR avec l'expérience acquise en compétition, ce pignon avant pour cross reprend un alliage d'acier de qualité utilisée en course. Il s'adresse aux pilotes cherchant une pièce de transmission …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 564 - 525: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 564 - 525 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR est conçu en acier allié 18NCD5 pour les transmissions finales équipées d'une chaîne au pas 525. Avec ses 17 dents, il convient au remplacement d'un pignon standard et accompagn …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 565 - 520: Caractéristiques: Issu de l'expérience PBR en compétition, ce pignon acier standard 565 - 520 s'adresse aux pilotes et bricoleurs exigeants qui recherchent une pièce de transmission fiable et fabriquée selon un cahier des charges strict. Conçu pour les montages sur chaîne au pas 520, il …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 567 - 530: Caractéristiques: Conçu pour le train final des roadsters, le Pignon PBR acier standard 567 - 530 est une pièce de remplacement fiable pour les montages en pas 530. Sa conception reprend l'expérience PBR acquise en compétition pour offrir une pièce robuste et usinée avec précision. Ré …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 568 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 568 - 530 (réf. fabricant : 568 17 18NC) Conçu par PBR, marque reconnue pour son expertise en compétition, ce pignon 568 en version standard reprend les spécifications qui comptent pour une transmission fiable sur roadster. Sa conception en alli …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 569 - 520: Caractéristiques: Conçu par PBR et inspiré de l?expérience en compétition, ce pignon acier standard 569 est destiné aux transmissions exigeantes des quads, motos cross et roadsters. Usiné dans un alliage d?acier 18NCD5 de haute qualité, il mise sur la longévité et la tenue en charge …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 579 - 530: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 579 - 530 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier standard est destiné au remplacement d?un élément d?usure sur une transmission équipée d?une chaîne au pas 530. Ses 15 dents et son type 579 contribuent au maintien du …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 585F - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 585F - 520 (Réf. fabricant : 585F 14 18NC) Ce pignon PBR en acier est une pièce de transmission destinée au remplacement sur motos et quads équipés d'une chaîne au pas 520. Fabriqué par PBR, constructeur italien réputé pour ses composants …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 7005 - 420: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 7005 - 420 (réf. fabricant : 7005 12 18NC) Conçu par PBR sur la base de son expérience en compétition, ce pignon 7005 en acier s'adresse aux pilotes cross qui recherchent une pièce de transmission fiable et compacte. Ses 12 dents au pas 420 en …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 717 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 717 - 520 (Réf. fabricant : 717 12 18NC) Conçu par PBR, ce pignon 717 en version standard s'adresse aux motards recherchant une pièce de transmission robuste et prête à être montée sur une chaîne au pas 520. Fabriqué en acier de qualité, i …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 718 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 718 - 520 ? conçu par PBR avec l?expérience acquise en compétition, ce pignon s?adresse aux motards exigeants soucieux de la fiabilité de leur transmission. Référence fabricant : 718 12 18NC. Matériau : alliage d?acier 18NCD5 de très haute q …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 720 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 720 - 520 (Réf. fabricant : 720 14 18NC) Conçu par PBR, héritier de l'expérience compétition, ce pignon 14 dents en acier s'adresse aux motards exigeants qui recherchent une pièce de transmission robuste et fiable. Idéal pour les roadsters et …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 725 - 520: Caractéristiques: Conçu pour les pilotes qui cherchent fiabilité et robustesse au c?ur de leur transmission, le pignon PBR acier standard 725 - 520 reprend l?expérience acquise en compétition par la marque. Usiné dans un alliage d?acier 18NCD5 de très haute qualité, il offre une dentur …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 727 - 520: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 727 - 520 par PBR Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier 18NCD5 est conçu pour la remise en état de la transmission. Sa denture régulière et ses 14 dents assurent une interaction précise avec une chaîne au pas 520 et la cour …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 823 - 520: Caractéristiques: Référence fabricant : 823 15 18NC PBR décline ici un pignon 823 en version standard, conçu pour la transmission 520. Fort de son expérience en compétition, le fabricant propose un pignon en acier issu d?un processus de fabrication strict, adapté aux usages cross et ro …
Couronne PBR Twin Color aluminium ultra-light anti-boue anodisé dur 270 - 520: Caractéristiques: Référence : 270 49 TC4 Couronne PBR Twin Color en aluminium ultra-light, conçue pour les pilotes exigeants. Usinée dans un aluminium 7075 T6, elle allie légèreté et résistance pour une transmission fiable sur les terrains boueux ou caillouteux …
Couronne PBR Twin Color aluminium ultra-light anti-boue anodisé dur 289 - 520: Caractéristiques: PBR Couronne Twin Color 289 - 520 (Réf. fabricant : 289 53 TC3) Spécialement conçue pour la pratique Cross, MX et Enduro, cette couronne PBR allie légèreté et robustesse pour les transmissions en pas 520. Usinée dans un aluminium 7075 T6, elle …
Couronne PBR acier standard 4412 - 420: Caractéristiques: Couronne PBR acier standard 4412 - 420 (Réf. fabricant : 4412 46 F) Conçue pour la transmission finale des petites cylindrées urbaines, cette couronne PBR en acier noir reprend le savoir-faire compétition de la marque. Sa fabrication en alliage d?acier 18NCD5 lui confère une structure …
Couronne PBR Twin Color aluminium ultra-light anti-boue anodisé dur 489 - 520: Caractéristiques: Couronne PBR Twin Color aluminium ultra-light anti-boue anodisé dur 489 - 520 Conçue pour le terrain, cette couronne PBR allie légèreté et robustesse pour les pilotes de cross, MX et enduro. Usinée avec précision dans un aluminium 7075 T6, elle …
Couronne PBR Twin Color aluminium ultra-light anti-boue anodisé dur 702 - 520: Caractéristiques: Couronne PBR Twin Color en aluminium ultra-light, conçue pour la compétition tout-terrain (MX, SX, enduro). Sa fabrication en aluminium 7075 T6 lui confère un excellent compromis résistance/masse tandis que l?anodisation dure protège la surface e …
