PBR : 733 produits de 10,93 € à 203,99 € comparés chez nos marchands partenaires, principalement en Transmission, Customisation moto.
Couronne PBR acier C45 standard 488 - 530: Caractéristiques: Couronne PBR acier C45 standard 488 - 530 (Réf. fabricant : 488 41 C45) Couronne de remplacement destinée au train final des motos équipées d'un pas de chaîne 530. Fabriquée en acier C45, cette couronne PBR présente une conception standard à 41 dents pour un montage direct sur le …
Couronne PBR acier C45 standard 4549 - 520: Caractéristiques: Couronne PBR acier C45 standard 4549 - 520 : une couronne conçue pour le tout-terrain et le pilotage engagé. Destinée aux machines Cross, elle reprend les cotes standard 520 avec 48 dents pour un calage précis de la transmission. Sa finition noire et sa construction en acier C45 off …
Couronne PBR aluminium ultra-light 4649 - 520: Caractéristiques: Couronne PBR aluminium ultra-light 4649 - 520 (réf. fabricant : 4649 49 L) Signée PBR et pensée pour la pratique cross, cette couronne alu « ultra-light » s'adresse aux pilotes exigeants qui veulent une pièce d'entraînement fiable au montage. Sa finition inox lui donne un rend …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2083 - 525: Caractéristiques: Solide et précis, le pignon PBR acier standard 2083 - 525 s'adresse aux motards qui veulent une pièce de transmission fiable pour leurs sorties routières. Issu de l'expérience compétition de PBR, ce pignon joue un rôle central dans la transmission finale : il supporte …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2133 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 2133 - 520 Référence fabricant : 2133 13 18NC ? Marque : PBR Conçu pour les pilotes de cross qui exigent une pièce robuste et fiable sur les trajectoires et les sauts, ce pignon avant PBR reprend l'expérience issue de la compétition. Il est r …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2167 - 520: Caractéristiques: PBR, fabricant italien reconnu pour ses éléments de transmission issus d?une R&D orientée compétition, propose ici un pignon acier de la série 2167 au pas 520. Conçu pour la transmission des roadsters et pour une utilisation routière exigeante, ce pignon standard mis …
Couronne PBR acier C45 ultra-light 4695 - 520: Caractéristiques: Couronne PBR acier C45 ultra-light 4695 - 520 (Réf. fabricant : 4695 52 C45) Conçue en collaboration avec la championne WMX Kiara Fontanesi, cette couronne PBR C-Light associe un design orienté compétition et un usinage de précision. Réalisée en acier C45 galvanisé noir, elle …
Couronne PBR acier standard 4467 - 428: Caractéristiques: Couronne PBR acier standard 4467 - 428 (51 dents) Conçue à partir du retour d'expérience PBR en compétition, cette couronne acier standard s'adresse aux motards à la recherche d'une pièce de transmission robuste et fiable pour leur roadster. Sa denture en 51 dents et son pas de chaîn …
Couronne PBR acier C45 standard 803 - 428: Caractéristiques: Couronne PBR acier C45 standard 803 - 428 (Réf. fabricant : 803 47 C45) Conçue pour la transmission secondaire des roadsters, cette couronne PBR en acier C45 offre une solution robuste et sobre pour le remplacement standard. Avec ses 47 dents au pas 428 et sa finition noire, elle s?int …
Couronne PBR acier standard 4413 - 428: Caractéristiques: Réf. fabricant : 4413 48 F ? Marque : PBR Couronne PBR acier standard 4413 en pas 428, conçue pour remplacer la pièce d'origine sur les motos urbaines et roadsters. Fabriquée en alliage d'acier 18NCD5 de haute qualité, elle affiche une finition noire et une denture de 48 dents pour une …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 259 - 428: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 259 - 428 conçu pour les pilotes qui exigent tenue et précision. Fruit de l?expérience PBR acquise en compétition, ce pignon reprend des matériaux et un process de fabrication pensés pour durer sur route comme en cross. Référence fabricant : …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 329 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 329 - 520 (réf. fabricant : 329 13 18NC) : une pièce de transmission destinée aux motards exigeants qui veulent conserver une démultiplication fiable sur leur roadster. Conçu pour chaîne au pas 520, ce pignon de 13 dents offre une denture pré …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 332 - 420: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 332 - 420 (15 dents) Référence fabricant : 332 15 18NC Conçu pour la pratique cross, ce pignon PBR reprend l'expérience issue de la compétition. Fabriqué en alliage d?acier 18NCD5, il offre une conception robuste pensée pour les transmissions …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 341 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 341 - 530 Réf. fabricant : 341 18 18NC Conçu pour la transmission finale des roadsters, ce pignon PBR en version standard s'adresse aux motards qui recherchent une pièce d'entraînement fiable et conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 412 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 412 - 520 (Réf. fabricant : 412 15 18NC) ? un pignon de transmission adapté aux roadsters exigeants. Conçu par PBR à partir de l'expérience acquise en compétition, ce pignon répond aux besoins de durabilité et de précision de la transmissio …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 528 - 630: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 528 - 630 (Réf. fabricant : 528 15 18NC) Remplaçant d'origine pour entretien ou restauration, ce pignon PBR s'adresse aux motards qui cherchent une pièce robuste et fiable pour transmission primaire. Conçu par PBR, marque issue de la compétitio …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 566 - 530: Caractéristiques: Le pignon PBR acier standard 566 - 530 est destiné aux motards qui recherchent une pièce d'entraînement fiable, issue de l'expérience compétition de la marque. Conçu pour s'intégrer sur les transmissions équipées d'une chaîne au pas 530, ce pignon compact reprend l …
Pignon de sortie de boite PBR acier standard 577 - 428: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 577 - 428 (réf. fabricant : 577 14 18NC) ? un pignon d'entraînement pensé pour les motards exigeants, issu de l'expérience PBR en compétition. Conçu pour les usages Cross et Roadster, il s'adapte aux transmissions qui réclament un pas de chaà …
Couronne PBR Twin Color aluminium ultra-light anti-boue anodisé dur 4649 - 520: Caractéristiques: Couronne PBR Twin Color aluminium ultra-light anti-boue anodisé dur 4649 - 520 (Réf. fabricant : 4649 51 TC6) Conçue pour le Cross et l?enduro, cette couronne PBR allie légèreté et robustesse. Usinée avec précision dans un aluminium 7075 T6, …
Couronne PBR acier C45 ultra-light 4691 - 520: Caractéristiques: Couronne acier C45 ultra-light 4691 - 520 par PBR Cette couronne PBR C-Light est conçue pour les pratiques de cross et d?enduro. Sa fabrication en acier C45 galvanisé noir, son usinage CNC et ses perçages d?allègement offrent une pièce adaptée au remplacement de la couronne sur …