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Caches de boite à air VHM Gros volume: Caractéristiques: Pas seulement esthétique ! elle améliore aussi grandement toute la courbe de puissance, bas en haut régime !Une rondelle Yamaha est incluse dans, car celle qui se trouve sur votre moto devra peut-être être remplacée lors du montage du couvercle de boîte à air en carbone.Le montage d

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Système de montage VHM Pour vilebrequin: Caractéristiques: Ce presse-étoupe de vilebrequin peut être utilisé pour le remplacement ou la reconstruction. Fabriqué en aluminium, il est vendu par lot de deux.

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Boitier électronique VHM CDI: Caractéristiques: Cartographie VHM, unités GET. Spécialement développée pour optimiser les performances avec notre kit de mise à niveau VHM. La cartographie VHM 1 a été développée, testée et programmée par nos soins en combinaison avec les pièces du kit de mise à niveau VHM. Nous avons amélioré la cour

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Pignon de kick VHM de kick: Caractéristiques: La bague d'origine du pignon de kick du moteur 85SX / TC85 s'est avérée problématique, la rondelle d'origine étant fragile et fine. Comme personne ne s'attend à un abandon, nous avons fabriqué ces bagues de qualité supérieure pour le pignon de kick. Mieux vaut prévenir que guérir, selon nous.

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Clapets carbone VHM V-FORCE 4: Caractéristiques: Les butées de lamelles allongées permettent de réduire la vitesse de mouvement des lamelles et augmentent ainsi leur durabilitéZone frontale centrale réduite de 15,6 % pour plus d'aérodynamismeL'extrémité a été augmentée de 10,5 % pour un meilleur flux d'air totalSurmoulage en caoutchouc

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Culasse VHM haute performance: Caractéristiques: La célèbre culasse VHM dorée à chambre de combustion interchangeable est spécialement conçue pour une puissance optimale tout au long de la course et dispose d'un conduit d'eau amélioré. Fabriquée dans un alliage de haute qualité, elle est étanchéifiée par des joints toriques.Plus de pu

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Dôme de culasse VHM 7.20 +2.15 0.80: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissan

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Dôme de culasse VHM 7.00 +2.15 0.80: Caractéristiques: Cet insert de 7,00 cm³ est la référence VHM pour la KTM 85SX et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'insert pour faciliter

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Dôme de culasse VHM 6.80 +2.15 0.80: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple accru à bas et moyens régimes. Il améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, gardez

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Dôme de culasse VHM 7.20 +0.50 0.80: Caractéristiques: Cet insert présente un volume plus élevé et un taux de compression plus faible que notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe plus élevée. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissan

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Dôme de culasse VHM 7.00 +0.50 0.80: Caractéristiques: Cet insert de 7,00 cm³ est la référence VHM pour KTM 85SX avec piston 12° et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'insert

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Dôme de culasse VHM 6.80 +0.50 0.80: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple accru à bas et moyens régimes. Cela améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, gard

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Dôme de culasse VHM STANDARD 4.60CC +2.50 0.75: Caractéristiques: Cet insert de 4,60 cm³ est la référence VHM pour KTM 50SX et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'insert pour f

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Dôme de culasse VHM 4.40CC +2.50 0.75: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple plus élevé à bas et moyens régimes. Cela améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cepend

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Dôme de culasse VHM 5.70 +2.50 0.75: Caractéristiques: Cet insert présente un volume supérieur et un taux de compression inférieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe accrue. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissance

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Dôme de culasse VHM STANDARD 5.55 +2.50 0.75: Caractéristiques: Cet insert présente un volume supérieur et un taux de compression inférieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe accrue. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de

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Dôme de culasse VHM STANDARD 5.40 +2.50 0.75: Caractéristiques: Cet insert de 5,40 cm³ est la référence VHM pour la KTM 65SX et a été développé pour des performances optimales. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'insert pour

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Dôme de culasse VHM 5.25 +2.50 0.75: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple accru à bas et moyens régimes. Il améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, gardez

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Dôme de culasse VHM 5.10 +2.50 0.75: Caractéristiques: Cet insert présente un volume inférieur et un taux de compression supérieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par un couple accru à bas et moyens régimes. Il améliore l'accélération et procure une sensation de couple accrue en sortie de virage. Cependant, gardez

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Dôme de culasse VHM 5.55 +0.55 0.75: Caractéristiques: Cet insert présente un volume supérieur et un taux de compression inférieur à celui de notre insert VHM standard, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de surrégime et une vitesse de pointe accrue. Cependant, gardez à l'esprit que cela compromet la réaction de puissance

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